Растаможка автомобилей в Грузии в 2026: новые ставки, примеры и что изменилось

В 2026 году правила растаможки автомобилей в Грузии существенно изменились.

Главное — государство отказалось от идеи прямого запрета на ввоз старых авто и заменило его резким повышением акциза. В результате изменилась вся экономика импорта автомобилей.

Разберём, какие ставки действуют сейчас, сколько стоит растаможка и какие авто стали выгоднее/невыгоднее ввозить.

Ключевое изменение: ставка теперь «плоская» до 6 лет

Ранее система была прогрессивной: чем старше авто — тем ниже ставка (до определенного возраста).

Теперь: для всех автомобилей до 6 лет действует единая ставка — 1,5 лари за 1 см³ двигателя.

Актуальные ставки акциза (2026)

Автомобили до 6 лет

Ранее для 4—6 лет ставки были значительно ниже — теперь они выровнены.

Автомобили старше 6 лет

4,5 лари за 1 см³ двигателя.

Это ключевое изменение.

Рост по сравнению с прошлой системой — примерно в 5—6 раз.

Почему это сделали

Официальная логика государства:

• уменьшить импорт старых автомобилей,
• обновить автопарк,
• снизить экологическую нагрузку,
• повысить безопасность.

Вместо запрета выбрали экономическое давление через налоги.

Примеры расчёта (наглядно)

Авто 6 лет, двигатель 2.5 л

• Было: ≈ 2 000 ₾.
• Стало: ≈ 3 750 ₾.

Авто старше 6 лет, двигатель 2.0 л

• Было: ≈ 1 600 ₾.
• Стало: ≈ 9 000 ₾.

Авто старше 6 лет, двигатель 1.5 л

• Было: ≈ 1 200 ₾.
• Стало: ≈ 6 750 ₾.

Вывод: старые авто стали кратно дороже в растаможке.

Льготы для гибридов

Для гибридных автомобилей сохраняется важное преимущество: скидка 60 % на акциз (если авто до 6 лет).

Что это даёт

Гибриды:

• остаются одними из самых выгодных вариантов,
• особенно в сегменте 2—5 лет.

Как изменился рынок

После изменений:

Менее выгодно

• Автомобили старше 6 лет,
• бюджетный импорт «под перепродажу».

Более выгодно

• автомобили до 6 лет,
• гибриды,
• более новые модели.

По сути, рынок сместился в сторону более «свежих» авто.

Важный нюанс

Хотя запрет на ввоз старых авто не введён, экономически он почти реализован через налоги.

Фискальный эффект

Для понимания масштаба: в 2025 году акцизы на автомобили дали бюджету около 329 млн лари.

После изменений ожидается рост поступлений (хотя точные цифры официально не раскрыты).

Итог

В 2026 году система растаможки стала проще, но жёстче:

• до 6 лет — единая ставка;
• старше 6 лет — резкий рост налога.

Ключевой вывод

• Старые авто больше не выгодны;
• оптимальный диапазон — 2—5 лет;
• гибриды — лучший компромисс.